大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游景点道路类型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游景点道路类型的解答,让我们一起看看吧。
园林道路的类型有:
1、主路。联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。通过它对园内外景色进行剪辑,以引导游人欣赏景色。
2、支路。设在各个景区内的路,它联系各个景点,对主路起辅助作用。考虑到游人的不同需要,在园路布局中,还应为游人由一个景区到另一个景区开辟捷径。
3、小路。又叫游步道,是深入到山间、水际、林中、花丛供人们漫步游赏的路。
4、园务路。为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。这种路往往有专门的入口,直通公园的仓库、餐馆、管理处、杂物院等处,并与主环路相通,以便把物资直接运往各景点。园林道路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样,把园林的各个景区联成整体。扩展资料园路结构形式有多种,典型的园路结构分为:1、面层。路面最上的一层。它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。因此要求坚固、平稳、耐磨,有一定的粗糙度,少尘土,便于清扫。2、结合层。采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层,用于结合、找平、排水。3、基层。在路基之上。它一方面承受由面层传下来的荷载,一方面把荷载传给路基。因此,要有一定的强度,一般用碎(砾)石、灰土或各种矿物废渣等筑成。4、路基。路面的基础。它为园路提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载,并保证路面有足够的强度和稳定性。如果土基的稳定性不良,应采取措施,以保证路面的使用寿命。此外,要根据需要,进行道牙、雨水井、明沟、台阶、礓嚓、种植地等附属工程的设计。
园林道路的类型有:
1、主路。联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。通过它对园内外景色进行剪辑,以引导游人欣赏景色。
2、支路。设在各个景区内的路,它联系各个景点,对主路起辅助作用。考虑到游人的不同需要,在园路布局中,还应为游人由一个景区到另一个景区开辟捷径。
3、小路。又叫游步道,是深入到山间、水际、林中、花丛供人们漫步游赏的路。
4、园务路。为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。这种路往往有专门的入口,直通公园的仓库、餐馆、管理处、杂物院等处,并与主环路相通,以便把物资直接运往各景点。园林道路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样,把园林的各个景区联成整体。扩展资料园路结构形式有多种,典型的园路结构分为:1、面层。路面最上的一层。它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。因此要求坚固、平稳、耐磨,有一定的粗糙度,少尘土,便于清扫。2、结合层。采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层,用于结合、找平、排水。3、基层。在路基之上。它一方面承受由面层传下来的荷载,一方面把荷载传给路基。因此,要有一定的强度,一般用碎(砾)石、灰土或各种矿物废渣等筑成。4、路基。路面的基础。它为园路提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载,并保证路面有足够的强度和稳定性。如果土基的稳定性不良,应采取措施,以保证路面的使用寿命。此外,要根据需要,进行道牙、雨水井、明沟、台阶、礓嚓、种植地等附属工程的设计。
在园林绿地规划中按性质、功能将园路分为主干道、次干道、游散步道及汀步。
主干道 :主干道是从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路,是园林内大量游人所需通过的路线。特大型园林路宽6-8m、大型园林路宽4-6m、中小型园林路宽3-4 m。
次干道 :次干道是主要园路的辅助道路,分散在各景区、沟通各景点、建筑。 一般大型园林路宽3-4m、中小型园林路宽2-3m。
游散步道 :游散步道主要供散步休息,以优美婉转、自然的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、极尽自然变化之妙,可将游人引入各个景深角落之处,更加细致的游览,以安静为主,多曲折,分布自由。路宽应满足双人行走,一般双人行走为1.2-2m,单人行走0.8-1.2m。
汀步 :汀步是一种水中的步石。为了满足赏景功能,增加游览情趣。不得设计在深水大湖面。一般设在0.5m-0.6m的浅水区
到此,以上就是小编对于旅游景点道路类型的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游景点道路类型的1点解答对大家有用。
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