北京首都国际机场北京首都机场简介（北京首都国际机场介绍）

admin DN旅游网 2024-04-07 18:54:16

北京首都国际机场在哪里

北京首都国际机场位于北京市顺义区。

北京首都国际机场（IATA：PEK，ICAO：ZBAA）位于中国北京东北郊，西南距北京市中心25公里，南距北京大兴国际机场67公里。为4F级国际机场，是中国最大的机场。三大门户综合枢纽之一，环渤海地区国际航空货运枢纽群成员，全球最大机场。

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有3座航站楼，总面积141万平方米；4F级跑道2条，4E级跑道1条，长宽分别为380060米、320050米、3800米60米；飞机共有314个座位；国内、国际航线共计252条。

北京首都国际机场的价值和意义

北京首都国际机场是保障北京地区经济发展、促进京津冀一体化发展的重要基础之一。首都机场提供快捷、高效、安全的航空客货车辆，对于保障北京经济社会运行、宣传北京具有重要意义。京津冀地区对升级优化城市产业结构、加强区域互联互通至关重要。

机场是保障北京地区经济发展、促进京津冀一体化发展的主导产业之一。作为航空运输设施，机场建设和发展是保障北京经济社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要环节。

北京首都国际机场介绍

北京首都国际机场（ICAO机场代码：ZBAA；IATA机场代码：PEK），简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区（现隶属朝阳区），中国最繁忙的国际机场。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交往的重要窗口。

北京首都国际机场始建于1958年，至今已有50多年的历史。北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居亚洲第一、世界第二。

机场建设

北京首都国际机场拥有3座航站楼、2条4E级跑道、1条4F级跑道以及客货处理设施。它是中国仅有的两个拥有三条跑道的国际机场之一（另一个是上海浦东国际机场）。机场原有东西两条4E级双向跑道，长宽分别为380060米和320050米，并配备二类仪表着陆系统；其中1号航站楼和2号航站楼。3号航站楼和2008年建成的第三跑道（3800米60米）满足F类飞机的要求，位于机场东侧。

历史

北京首都国际机场于1958年3月2日投入使用，是中华人民共和国时期第一个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场（最早开通国际航班的三个机场是上海龙华机场，1926年；昆明巫家坝机场，1937年；重庆白石驿机场，1939年）。机场建成时只有一栋小型航站楼，称为机场南楼，主要用于贵宾旅客和包机。

1980年1月1日，面积6万平方米的1号航站楼以及停机坪、楼前停车场等配套工程竣工并正式投入使用。1号航站楼设计每天可容纳60架次飞机起降，高峰时段旅客吞吐量为1,500人次。扩建完成后，首都机场飞行区设施将达到国际民航组织规定的4E级标准。随着客流不断增加，1号楼客流日趋饱和。重新规划的2号航站楼建筑面积33.6万平方米，配备了先进的技术和设备，于1995年10月开工建设，1999年11月1日正式投入使用。2号航站楼每年可接待旅客超过2650万人次。年高峰时段旅客吞吐量可达9210人次。在2号航站楼投入使用的同时，1号航站楼也开始退役改造。

1993年，北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次；2000年，旅客吞吐量突破2000万人次，达到2169万人次；2002年飞机起降24万架次。1号航站楼尚未翻新。正常情况下，首都机场旅客吞吐量已达2715万人次。2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000万人次，年旅客吞吐量达到3500万人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000万人次。

2004年9月20日，改造后的1号航站楼重新投入使用，专门起降南航航班。2008年春，配合首都机场扩建工程（3号航站楼）竣工，1号航站楼（T1）关闭改造，南航将运营业务转移至2号航站楼。T1改造完成后海南航空集团（国内航线）旗下海南航空HU、大新华航空CN、天津航空GS、金鹿航空JD（2010年5月4日起更名为北京首都航空）取代南航成为1号航站楼独家运营商。

2005年1月29日，56年来首次有往返中国大陆和台湾的台湾商务包机不经停香港而降落在机场。位于1、2号航站楼东侧的3号航站楼及第三跑道已于2008年2月29日竣工并投入使用，将可起降空客A380等新型超大型客机。继当年2月29日6家航空公司在新3号航站楼登机后，3月26日又有20家航空公司转至3号航站楼。转站后，3号航站楼承担了首都机场60名旅客的责任。旅客吞吐量百分比。

2002年，北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次，首次在国际机场协会公布的全球最繁忙机场30强中排名第26位。2004年旅客吞吐量3488.32万人次，居世界第20位。2005年旅客吞吐量4100.4万人次，居世界第15位。

2006年旅客吞吐量4865.48万人次，居世界第9位，首次跻身世界十大最繁忙机场之列。2007年，首都机场航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到39.97万架次、5358万吨、119万吨。2008年，旅客吞吐量5592万人次，同比增长4.4%。

2009年11月30日，北京首都国际机场迎来今年旅客吞吐量第6000万人次，成为世界第四大机场。

截至2009年12月31日23时59分，首都机场旅客吞吐量65,375,095人次，飞机487,918架次，货运量14,756,56.8吨。客流量位居世界第三。据中国民航局最新发布的消息，2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次，位居世界第二，仅次于美国亚特兰大机场。

2015年4月15日0时起，从首都机场乘坐国际或地区航班前往国际或地区目的地的旅客，在首都机场停留不超过24小时，不得离开首都机场禁区。旅途中机场口岸免办边防检查手续。符合上述条件的旅客信息将由地面服务人员收集。信息采集时间由每人约45秒缩短至每人10秒，实现了全国最快、最高效的过境旅客信息采集，提升了首都机场国际转国际中转的能力和效率。首都机场相关负责人介绍，可享受24小时过境免签政策的旅客范围没有国籍限制，所有外国人、中国大陆居民、港澳台居民均可好好享受。飞行路线可能包括前往第三国、地区或返回原籍国的过境路线。

2016年12月14日，首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。

北京首都机场T3航站楼

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北京首都国际机场具体地址是什么

北京首都国际机场位于北京市顺义区天竺镇机场西路。

1、市区东北部，距市中心（天安门）25公里，隶属朝阳区管辖。

2、首都机场是一块“飞地”：是一种比较特殊的人文地理现象。是指属于某个行政区域，但与本行政区域不相连且与其他行政区域相隔的土地。飞地大部分地层都是历史遗留下来的。这就是机场建在顺义区，不归顺义区管辖，而是划归朝阳区的历史原因。

扩展信息：

1、北京首都国际机场始建于1954年，是新中国第一座民用机场。机场选址确定时，顺义县尚未划入北京市，仍属于河北省。也就是说，当时北京首都机场是计划建在河北的。1957年，为了便于管理，首都机场地区和引道由河北省顺义划归北京。

2、机场拥有高速公路、轨道交通、出租车、机场巴士、机场巴士、捷运系统、转乘班车等多种交通方式，方便旅客上下飞机。

参考：百度百科-北京首都国际机场

北京首都机场简介

北京首都国际机场有“中华第一国门”之称，是中国最重要、规模最大、设备最先进、交通生产最繁忙的大型国际机场。是中国的空中门户和对外交往的重要窗口。北京首都国际机场始建于1958年，1号航站楼于1980年1月1日正式启用，2号航站楼于1999年11月1日投入使用，3号航站楼于2008年2月29日投入使用。3月26日分两期运营。改革开放以来，随着我国经济的快速发展，受益于北京独特的政治、经济、文化和区位优势，北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长1978年至2010年，游客量达7395万人次，目前位居世界第二。