mu5735（mu5735事故原因最新消息）

东航mu5735是什么机型

MU5735是中国东方航空集团有限公司的航班，MU5735是波音B737-800NG客机。这是一款非常成熟的中型窄体客机。这款飞机基本上是我国各大航空公司最常用的机型之一。型号：737，即波音737，是波音公司生产的双引擎（发动机）中短程运输机。它被誉为世界航空史上最成功的民航客机。

飞机相关参数：机身长39.5米，翼展34.3米；带小翼的型号35.7米，客舱宽度3.53米，客舱布局，典型两级客舱布局，座位数162，典型单级客舱布局，座位数189，最大起飞重量79,010公斤最大燃油容量26,020升最大航程5,665公里飞行速度0.785马赫航程5,665公里（3,060海里）动力装置两台CFM56-7涡轮风扇发动机（最大推力：27,300磅）

MU5735事故将如何理赔

补偿分为三个方面：

1.航空公司的赔偿

航空公司的赔偿是有上限的。2006年，国务院批准了《国内航空运输承运人责任限额规定》，其中第三条规定：

（一）每位旅客的责任限额为人民币40万元；

（2）每位旅客随身携带物品的责任限额为人民币3000元；

（三）旅客托运行李、运输物品的责任限额为每公斤人民币100元。

2、旅客法定责任保险理赔

机票价格=票面价格+机场建设费+燃油附加费+旅客责任保险。我们购买机票时，乘客责任保险已包含在价格中。该保险是购票时必须购买的保险，主要保障旅客的人身安全和财产损失。

三、航空意外保险理赔

如果旅客购买航空意外保险（航空意外保险），除了航空公司40万的赔偿外，还可以获得额外的赔偿。

目前，一份航空意外险的身故保额可达500万元，并且可以叠加购买。10份就是5000万份。航空意外险的保费很低，每年几十元到几百元不等，而且在保险期限内可以承保无限次飞行。

一般情况下，国内航空事故中的家属和受伤旅客可以获得两部分赔偿：

一是承运人（航空公司）承担的赔偿；

二是保险公司承担的赔偿，即航空意外险。

4.MU5735由谁承保？

“航空公司购买的保险主要有四种，包括机身及零配件一切险及责任险、机身战争险、战争责任超额赔偿和机身免赔险。除海南航空外，我国民航机队外公司所有飞机均投保民航机队保险单，包括以上四类保险。”某保险公司相关负责人表示。

经核实，东航失事飞机由中国首席保险公司承保；平安产险广东分公司等共同投保东航MU5735机身一切险及责任险；中国太平洋财产保险股份有限公司经核实确认承保中国民航联保机队航空保险。

什么是“共同保险”？对外经济贸易大学保险学院教授王国军告诉中新财经，由于机身保险的承保范围较高，往往一家公司难以承接，需要多家公司联合承保。承保它。共同保险可分为主承保和跟单承保。

对于东航失事航班可能的承保和赔偿，北京工商大学保险研究中心主任王旭进认为，如果是保险责任，如果没有免赔额，保险公司应该赔偿该航空公司认为机身完全损失。

业内人士表示，东航失事客机的型号为波音737-800，该型号出厂价约为8000万美元。考虑到飞行时间折旧，仅机身本身，共保机构及其再保险公司的赔偿金额就将达到数亿元人民币。

法律基础：

《中华人民共和国民用航空法》

第一百二十四条因民用航空器上或者上下民用航空器过程中发生的事故造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；构成犯罪的，由承运人承担责任。但是，旅客的人身伤害或者死亡完全是由于旅客的人身伤害或者死亡造成的。承运人对因医疗状况造成的损坏不承担任何责任。

第一百二十五条因民用航空器上或者旅客上下民用航空器过程中发生事故，造成旅客随身携带物品灭失、丢失或者损坏的，承运人应当承担责任。航空运输过程中发生事故，导致旅客托运行李毁坏、丢失或者损坏的，承运人应当承担责任。

第一百二十八条国内航空运输承运人的责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布施行。

《国内航空运输承运人责任限额规定》

第二条在中华人民共和国国内航空运输中发生损害的赔偿，适用本规定。

第三条国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列责任限额内按实际损失承担赔偿责任，但民用航空法另有规定的除外：

（一）每位旅客的责任限额为人民币40万元；

（2）每位旅客随身携带物品的责任限额为人民币3000元；

（三）旅客托运行李、运输物品的责任限额为每公斤人民币100元。

第四条本条例第三条确定的责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布实施。

第五条旅客自行向保险公司购买航空旅客人身意外伤害保险的，支付该保险金额不免除或者减轻承运人的赔偿责任。

东航事件后还能坐飞机吗

东航MU5735事件短期内肯定会对中国航空业产生很大影响。改变乘客的出行方式。mu5735事件之后，现在很多人都不敢坐飞机了。虽然飞机仍然是最安全的交通工具之一，但整架飞机坠毁的概率其实很小。但飞机一旦失事，就是致命的空难，死亡的概率非常高。正因为如此，很多人都害怕飞机。例如，我的一个亲戚要回家并计划乘飞机。后来看到MU5735事件后，他临时改变了出行方式，宁愿坐十几个小时的火车，也不愿坐两三个小时的飞机。相信不仅个别乘客有类似的想法，很多人可能会重新考虑自己的出行方式。至少短期内，很多人可能会选择乘坐高铁或者汽车出行。各大航空公司的情况更糟。2020年疫情爆发以来，航空业受到重创。由于疫情影响，旅客数量大幅下降，各大航空公司的收入也大幅下降。比如东航2020年整体收入下降了50%以上，进入2021年之后，随着国内生产生活逐步恢复，各大航空公司的收入开始增加，但没想到东航航空公司MU5735事件又会发生。这次事件之后，各大航空公司的乘客数量肯定会减少，因此各航空公司的收入也会减少。这会让业绩不佳甚至亏损较大的各大航空公司雪上加霜。推动航空公司机队升级。波音737-800是东航MU5735事故的型号，但至于MU5735事故的原因，目前还没有定论。虽然找到了两个黑匣子，但最终的事故原因还需要与实际情况进行分析和比较。但至少在MU5735事故之后，东航已经暂时停飞了所有737-800飞机，其他航空公司也会或多或少地停飞部分飞机。这并不是波音飞机第一次坠毁。事实上，在过去的几十年里，已经发生过多次车祸。与2018-2019年相比，波音737max发生了两起坠机事故。与波音737相比，空客虽然也发生过一些空难，但发生空难的概率明显低于波音。例如，空客的主力机型是A320系列，波音的主力机型是波音737系列。从这两大航空公司近20年交付的飞机数量来看，A320系列和737系列交付的飞机数量相近。不过，总体而言，空客A320系列近20年来的空难次数明显少于波音737系列。因此，此次事件发生后，各大航空公司为了重新获得市场的信任，不排除更换部分机型，比如将波音737系列更换为空客A320系列。有利于推动国产大飞机的发展。目前国内各大航空公司的主要机型为空客和波音。在波音出事的背景下，整个市场对波音的信心越来越小，这将给中国国产大飞机C919带来更大的机会。截至目前，C919飞机已收到800多架订单。未来，在波音飞机失事的影响下，不排除有更多航空公司可能将订单转移给中国商飞。这是推动国产大飞机发展的难得机遇。

东航MU5735事故理赔中什么是“共保”

近日，东航MU5735事故的动向牵动着全网的心。昨天，在国家应急指挥部第八次新闻发布会上，相关领导表示，东航已正式启动索赔处理程序。此次意外涉及的保险范围及理赔详情为何？

MU5735覆盖状态

经核实，东航失事飞机由中国首席保险公司承保；平安产险广东分公司等共同投保东航MU5735机身一切险及责任险；中国太平洋财产保险股份有限公司经核实确认承保中国民航联保机队航空保险。

什么是“共同保险”？

对外经济贸易大学保险学院教授王国军接受采访时表示，由于人身险的承保范围较高，往往由一家公司承接难度较大，需要多家公司共同承接。承保它。共同保险可分为主承保和跟单承保。

事故发生后，银保监会早前发文，要求全力为东航客机失事提供保险理赔服务。“指导各保险公司建立理赔绿色通道，简化理赔流程和材料，优化理赔服务。”“各保险公司及时跟进事故进展，主动核对承保客户信息，在充分尊重客户家属意愿的前提下，提供适当、正确的方式和时间开展服务工作，兑现政策承诺，让客户家人安心。”

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东航mu5735坠机原因

东航MU5735坠机原因仍在分析调查中，尚未发布结果。

随着我们社会的不断进步，科学水平的不断发展，发展出了很多有利于人们交通的东西。飞机是最快、最方便的交通工具，可以大大缩短人们在路上的时间。

飞机每次起飞，都需要进行相应的检查。严格来说，飞机的事故率并不高，但这并不意味着不会发生事故。飞机失事的原因有很多，比如减压、火灾、机械故障、鸟击，甚至雷暴。

东航mu5735简介：

东航mu5735是一架波音737-800NG客机，注册号B1791，机龄6.8年。该飞机属于波音737系列飞机。它是美国波音公司生产的中短程双引擎喷气式客机。迄今为止，已开发出14款车型。

737-800是波音737的改进型号，机身长39.5米，高12.5米。最高时速885公里，续航里程5665公里。如果全部为经济舱，最大载客量可达189人。737-800于1994年9月5日研制，1997年7月31日实现首飞，1998年4月交付使用。