估计只有警察或者铁路工作人员知道开车。一般人知道的人很少,但我告诉你一个简单的方法。你可以在百度上查往返机票!
k589次列车不途经利川。详细路线如下:
1北京西出发站10:31--
2保定12:0012:044分钟1小时29分钟
3石家庄13:2913:378分钟2小时58分钟
4高邑14:0614:082分钟3小时35分钟
5邢台14:4515:0217分钟4小时14分钟
6沙河市15:1915:212分钟4小时48分钟
7磁县16:0916:134分钟5小时38分钟
8安阳16:4116:432分钟6小时10分钟
9新乡17:4718:0215分钟7小时16分钟
10焦作18:5218:564分钟8小时21分钟
十一月山19:1419:184分钟8小时43分钟
12济源20:0120:054分钟9小时30分钟
13管林21:1621:4428分钟10小时45分钟
14汝州22:4822:513分钟12小时17分钟
15山西平定23:2223:242分钟12小时51分钟
16南阳00:5500:572分钟14小时24分钟
17襄阳02:4603:0519分钟16小时15分钟
18武当山05:3005:366分钟18小时59分钟
19十堰05:5505:583分钟19小时24分钟
20白河东06:5606:582分钟20小时25分钟
21安康08:2008:277分钟21小时49分钟
22达州12:3812:446分钟26小时7分钟
23曲县14:0014:1010分钟27小时29分钟
24广安14:4014:444分钟28小时9分钟
25华英14:5915:045分钟28小时28分钟
26北碚15:5516:005分钟29小时24分钟
27重庆18:01最终到达站-31小时30分钟
由于列车运输组织调整,本次列车今日(7月27日)不再运行。查询12306票务平台。明天(7月28日)将正常售票!
车次:K589
始发站:北京西(10:30)
到达:洛阳(21:43)
餐车:08
里程:812公里
硬座:105
硬卧:184/190/196
软卧:285/297
时长:11小时13分钟
K589次列车有靠窗座位,座位号以1、6、5、0结尾。一等座一般有靠窗座位,座位号以“4的倍数”和“4+1的倍数”结尾。15号没有窗户。
K589次列车车厢有118个座位。1-40号座位位于乘务员休息室一端;80-118号座位在车厢的另一端;41-79号座位位于车厢中间。根据普通车厢的座位安排,以4、5、9、0结尾的座位一般位于靠窗的位置。
扩展信息:
K589次列车介绍:
K前缀的列车为快车和绿线列车,其中绿线列车包括普通旅客、快车(K前缀)、快车(T前缀)和直达快车(Z前缀)车体。
快速列车速度适中,停靠站适中,使其成为用途最广泛的列车之一。特快列车属于传统铁路的列车分类,即普通铁路(普通铁路),不等于特快铁路。这些特快列车(无论普通快车还是特快列车)均为单动力(只有一列动车组为机车),不是动车组列车,最高时速为160公里(直达特快列车的最高时速)。
参考来源:百度百科-K589次
列车
K589次是北京西至重庆的快速普通列车。10:30次列车从北京西站出发,第二天与17:07次列车抵达终点站重庆站。列车运行时间为30小时37分钟。行程2091公里,途经北京、河北、河南、湖北、陕西、四川、重庆5省2市。
据12306官网显示,K589次列车沿途经停:北京西、保定、石家庄、元氏、邢台、沙河市、新乡、焦作、月山、济源、汝州、平定山西、襄阳、十堰、安康、宣汉、达州、渠县、广安、华蓥、重庆。
扩展信息:
K589/590次列车是往返于首都北京和西部直辖市重庆之间的快速旅客列车。目前由北京铁路局石家庄客运段京渝车队运营。
该列车采用25G客车,沿京广铁路、新月铁路、胶柳铁路、象渝铁路运行,行程2091公里,途经北京、河北、河南、湖北、陕西5省2市,四川、重庆。1981年起10月21日开始运行,是北京铁路局开往四川的首列列车。
其中,北京西站至重庆站车程30小时38分钟,使用车次为K589次;重庆站至北京西站车程31小时18分钟,开行车次为K590次。该列车因客流主要是来自川渝两地的农民工,被媒体称为“民工专列”。也被湘渝铁路沿线人们称为“致富列车”。
参考来源:中铁12306-北京西至重庆列车查询
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